第1254章川康经济状况分析
能源网络属于基础设施，投资大见效慢收益稳定，具有长期投资价值，但以川康目前的形势朱语敏认为王仁智不该操之过急，不等王仁智开口，邓文鑫把微时代的调研报告递给他道：“朱总先看看这个，就明白老板的想法了，今天请朱总过来就是谈这件事情。”
王仁智回云兰很突然，刚一出现就召集大
伙在郑家窝棚相聚，给时朗逸贺喜未免过于兴师动众，但若是洽谈某件大事就顺理成章了，直到这时朱语敏和时朗逸才明白王仁智与邓文鑫郭贺文同时来到郑家窝棚的原因。时朗逸不知邓文鑫递给朱语敏的是什么重要文件，赶忙起身凑到朱语敏身后，王仁智道：“干什么干什么，还让不让人喝喜酒了？时大哥别忘了我是来给你道喜，不是谈钱就是这事那事，朱大哥你能先放下手里的东西吗？吃完饭在慢慢研究讨论来得及吧？一天不行咱们两天三天五天十天，总能想出对策。”
时朗逸抻着脖子看朱语敏手里调研报告，朱语敏听见王仁智的话后合上调研报告，时朗逸啥也没看见，这时晃了眼标题：关于川康现阶段经济状况的分析，其它来不及看，怕王仁智后边再有什么怪话。之前王仁智在邓文鑫和郭贺文面前没透露分毫消息，包括楠楠也没透露，他从大家的反映看感觉自己的选择应该没错，唯有朱语敏好像有什么不同意见，说明起码大方向没错。
郭贺文也算颇有眼光，看中王仁智手里掌握的的中成药，舍弃自己还算相当不错的待遇大胆与其合作，但他太过注重利益，和王仁智之间只是生意场上的合作伙伴，关系并不是十分密切。唯有时朗逸，他不仅看出王仁智颇具潜力，倾尽全力与其全身心的合作，并且对王仁智身边的美女保镖郑媛媛锲而不舍的展开追求，不但最终抱得美人归，关键是郑媛媛在王仁智心目中地位很重，双重因素导致时朗逸与王仁智之间的关系比其他人更近一步。
之前郑媛媛确实从陈苏丹哪里给儿子要了个能源基地，这事在座的除了王仁智和楠楠其他人都知道，一个能源基地价值几亿金币，论起来以众人如今的身家不算太多，可毕竟是个刚出生的孩子，关键是能源基地强悍的吸金能力令人眼热。众人想不到王仁智对郑媛媛这么了解，一语成谶时朗逸都没他了解郑媛媛，时朗逸撇撇嘴不肖的道：“你真大方，当我儿子是什么？一个点的能源网络就认个干儿子，我儿子就这么便宜吗？咋也得十个点吧？干爹出手总不至于还不如干妈大方对不对？你们说是不是这个理？”
川康境内目前拥有云兰、青山、老店、均贤以及金凯悦五大能源网络，哪个能源网络规模都不算小，但是一个点的能源网络绝对比不上一个能源基地，吸金能力更是不可同日而语，时朗逸嫌王仁给的见面礼太少。王仁智给了时朗逸一个白眼，然后道：“你那点能耐也就是看个眼前看得见的东西还算行，不是我小瞧你，你该好好提高识人这方面的能耐，你我相处这么多年，难道我是什么人你不清楚吗？本来打算给我干儿子一个点，可干儿子有个贪得无厌的亲爹，这个点给的多了，那就半个点吧。”
时朗逸听后知道恐怕什么地方出问题了，他知道现在这种情况从王仁智嘴里问不出什么，于是转头问楠楠道：“楠楠，这小子的话是啥意思？”
时朗逸糊涂，楠楠和众人一样也是一头雾水，她茫然的看着时朗逸摇摇头，示意自己不知情，王仁智的语气谁都听得出这个能源网络规模非同小可，估计一个点半个点价值恐怕得十个八个亿甚至更多。邓文鑫曾经和王仁智谈过若是资金充足，能源网络覆盖川康全境，王仁智可借此建立无数能源基地销售能源，并且可在川康全境实现能源统一调配，能源基地大量吸金又可大量吸引外部资金进入川康促使川康经济发展。
他和郭贺文简略看过微时代的调研报告，心里就有从提当初这个设想的打算，可是覆盖川康的能源网络所需资金量太过庞大，听了几人对话不禁道：“莫不是说的是覆盖川康的能源网络？可是巨量的资金从何而来？”
联东制药厂的事情发生不到一个月，大伙现在尚不知情，在座的王仁智和楠楠知道外还有个郭贺文，郭贺文听了邓文鑫的话后立马明白王仁智所说的能源网络就是指覆盖川康全境的能源网络，道：“资金现在不是问题，大伙可能还不知道，这段时间联东那边出了变故，老板决定把持有的联东制药厂股权套现一部分，我看老板召集咱们就是谈这件事情。”
郭贺文的话令众人感到震惊，看着楠楠错愕的表情大家明白她也是刚刚听说这件事情，不过郭贺文的话等于实锤了这件事情，时朗逸听后看看王仁智，然后道：“是真的吗？半个点就半个点，我替我儿子认了，但是这次你别想吃独食，在座的人人有份都有资格参与，我把话说在头里，能源基地不能与能源网络独立核算，让你占弟兄们点便宜，给你的能源专利点股权作为补偿。”
强如凌源国也未做到能源网络覆盖全境，只能做到区域性覆盖，要知道以凌源国为根基的五大财阀张家也拥有一项能源专利，整个国家联盟做到能源网络全覆盖的仅有华亭一国，可华亭是个一座城市为一国的仅有八千平方公里面积的小国。朱语敏看着王仁智认真的问道：“这是真的吗？你真打算现在投资覆盖川康的能源网络？”
王仁智没说话点点头，朱语敏听后郑重其事的再次问道：“可以说说理由吗？”公路、轨道线属于国家基础设施，投资大建设周期长见效慢，鲜有个人或者团体进行这方面的投资，经过漫长的时间沉淀，如今轨道线已经不属于某个国家或者国家联盟，绝大多数股权掌握在汇通天下资产投资部，分属若干个轨道公司，许多权贵富豪和民众也握有部分股权。