三千二百一十三章 新一代的半固态发泡推进燃料

讲到这里，余成武露出了一丝得意的神色，然后冲着吴浩和张俊他们说道：“如果我们能够将芯一级火箭的使用次数稳定达到二十次以上，那么我们就有把握将火箭每公斤的运载费用降低到千元级别，从而达到全世界同级别火箭中运载费用最低的中型运载火箭。

即便是建木九号重型运载火箭，我们也能够将它的平均运输成分降低百分之五十左右。”

听到余成武对于对于发动机数据如数家珍的介绍，吴浩和张俊脸上都露出了笑容。

张俊高兴的说道：“这样的话，今后我们的航天项目成本都能够得到进一步的降低了。”

说到这，张俊问道：“为什么不一次性全部替换掉呢，而只是装备了芯二级火箭。”

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吴浩点点头，然后看向余成武问道：“说说这次建木九号重型运载火箭使用的发动机和新一代半固态发泡推进燃料吧。”

听到吴浩询问，余成武当即介绍道：“好的，这一次我们在这一枚建木九号重型运载火箭的芯二级箭体上，采用了新的火箭发动机，以及新一代的半固态发泡推进燃料。

首先是新一代火箭发动机，相比于前面两代发动机来说，新一代发动机的性能更强，其推力在相通质量下，能够提升百分之十八左右。

这意味着如果我们我们整枚建木九号重型运载火箭的芯一级和芯二级箭体和助推器全部使用新一代火箭发动机的话，将会为我们增加百分之二十的运载能力。

听到张俊的询问，余成武笑着回答：“这主要是因为芯二级是一次性无法回收的，所以我们准备将新发动机搭载在芯二级上面，进行测试。如果能够测试成功的话，那么我们就将它搭载到后续批次生产的芯一级火箭上面，开启重复使用。

也就是说，我们将把建木九号重型运载火箭的近地轨道运载能力提升到惊人的七十五吨，而地月转移轨道的运载能力提升到三十吨左右。

不仅如此，我们还提升了新一代发动机的可靠性，将它的故障率降在之前基础上再降低了百分之五十左右，也就是一般，让其性能更加安全可靠。

再有，我们还延长了新一代发动机的整体寿命。我们原来的火箭发动机大概可以执行十五次到二十次的火箭发射和回收任务。

当然了，这是理论上的，放在实际使用，剔除安全冗余，目前我们对于一级箭体的最高使用次数在十六次左右，基本上已经达到了更换和淘汰标准了。

而新一代的火箭发动机呢，它的理论使用寿命可以达到三十次左右，这意味着其实际安全使用次数可以达到二十次以上。”