第二百三十一章 防御

这一方面是因为塔拉瓦、马金岛及阿贝马马三岛上原本都有日军建筑的机场，另一方面是则是美军拥有在量的现代化装备，那什么推土机、起重机、压路机等用运输舰往岛上一卸，几下就把机场给搞定了。

这其中在阿贝马马岛上建设机场的速度最快，仅仅只用三天的时间就开始接收战机的起降……这是由于日本在阿贝马马岛上建筑的机场原本就快完工了，而阿贝马马岛上的战斗烈度又最低，驻守其上的日军总共才二十几人，用步枪和手榴弹就解决了问题，于是阿贝马马岛的将近完工的机场可以说是基本完整的被美军所接收。

塔拉瓦环礁的霍金斯机场是规模最大的，只不过却在战斗中基本被美军海军给炸烂了，这使得美军工兵足足用了一个多星期才让它投入使用。（注：位于比托岛上的机场，以在比托岛战役中牺牲的霍金斯中尉命名）

三个岛的机场几乎就是在投入使用的那一刻就展开了对塔拉瓦地区其余小岛的清除行动。

这是在塔拉瓦战役展开前就计划好的……三个岛的地理位置呈三角形，而且互相之间的距离都是一百多公里，于是战机可以很方便的在这三个岛之间飞来飞去，可以用就近原则在三岛中任意选择机场降落。

抗战之中国远征军

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美军在塔拉瓦一带的建设按步就班的进行着。

正如之前计划的那样，美军在拿下马金岛、塔拉瓦环礁及阿贝马马岛之后，就用最快的速度在这三个岛上构筑防御并建设机场。

这其中重点是机场……正如之前所言，此时的美军包括护航航母在内一共有二十余艘航母，这些航母已足够使美军在太平洋上占据绝对的海空优势，这使得塔拉瓦一带的美军基本不用担心来自日军的反攻。当然，如果日本联合舰队想要找死那就另当别论了。

于是塔拉瓦上的防御工事马马虎虎能过得去也就行了，但机场可就不一样了，因为这些机场是美军用于进攻日本“绝对防御圈”的跳板，尤其塔拉瓦距离日军驻守的马绍尔群岛只有两百多公里……这甚至都在美军野马战机的攻击半径内。

不过建机场对美军来说算不上什么难事。