第292章 中日总动员（四）

但是生产一辆这种10轮水泥车，需要的时间是生产普通卡车的10倍，还要调集技术水平最高的工程师与技术工人。

碎石机需要的石头，河沙，还要从苏联那边进口一大部分。苏联也提出了要求，由于苏联在1923年还有钢铁需求，用原材料交易的钢铁必须按时交易。

东北几个炼钢城市1922年预计能够生产105万吨钢铁。向苏联提供35万吨钢铁后，实际可用钢铁只有70万吨。可为了从苏联加大进口量，非得完成和约不可。只能等1923年7月，两个新的炼钢厂，以及三个炼钢厂的二期工程交工，才能提升75万吨钢铁产量。

庄嘉雄对钟义府说道：“后天，工业厅会把90天内完成的工程进度交给吴长官。”

钟义府点点头。庄嘉雄这么做不是耍脾气，也不是闹分裂。按照制度，总参谋部提出要求，由何锐审批，交给政府部门执行。此时何锐要解决一个紧急问题，直接让总参谋部与政府这些中央委员一起开会。

讨论完这个事情，吴有平压力骤减。趁着钟义府与工业部门的负责干部都在，就询问起最新报告上的安排。

钟义府与工业厅厅长庄嘉雄交流片刻，就简单介绍了当下两大难处，“首先是卡车不足，运输力量不足。想让部队说撤就撤，卡车数量需要是现在的10倍。即便做到了，朝鲜的公路也不支持这么多的卡车行进。这一部分尽力而为吧。另一个难点就是鸭绿江防线，这条防线的火力支撑点是按照能够防御250毫米攻城炮的标准设计。想防御敌军的攻城炮，就得有射程超过敌军攻城炮的重炮。其他工事也需要能够防御日军150口径重炮。我军有空军优势，侦查力量胜过日本。必须在100天内完成这条可以驻扎100万军队的防线。只要完成，我军第三阶段作战胜利就有了根本性保障。”

庄嘉雄咬着嘴唇，暂时说不出话来。中朝陆地边境1334公里，防线由障碍地带、主防御地带和后方阵地三部分组成，纵深35～75千米。

障碍地带主要是地雷场、刺铁丝网以及被称为“龙牙”（多列角锥形钢筋混凝土桩砦）的系统。

主防御地带的最前缘位于障碍地带后方数十至数百米处，配备钢筋混凝土和钢铁装甲的机枪、火炮工事以及指挥所、观察所、人员掩蔽部、车辆洞库、弹药库、物资库等。

如果庄嘉雄敢说把进度直接给钟义府，庄嘉雄很可能因为此事要被撤职的。制度就是制度，如果中央委员不懂制度，就不用再干了。

后方阵地位于主防御地带后方数千米至数十千米处，主要是预备队人员掩蔽部、预备队车辆洞库以及战备物资库。120-305mm要塞化远程重炮群。

后方阵地后15公里距离，还有大量机场。为要塞群提供侦查作业与轰炸作业。

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鸭绿江防线特点是大部分工事较小，结构较简单，但数量多达18860个，计划使用混凝土931万吨，使用钢铁35万吨。

现阶段已经完成了鸭绿江一线60%的建设，但是山区建设还在紧锣密鼓的进行。为了能够加快建设进度，工业厅甚至生产了10轮大卡水泥搅拌车。这种车辆的每天能够为100米以上的工地提供混凝土。