第846章 援助苏联（三）

斯大林能理解这个安排。苏联从建立起就遭到各种封锁，所以1直非常强调独立自主。即便是面对从来没有封锁过苏联的中国，苏联也没有任何完全信赖中国的打算。在进口的装备中，卡车属于高价商品，所以苏联对华的卡车进口量1直不高。在和平时期有利于苏联的安排在战争时期就出现了问题。

更重要的是，在损失了300多万精锐后，苏联红军总参谋部已经不考虑让这些部队与德军打对攻战，而是让他们守线。损失了数量巨大的装甲部队之后，苏联红军也改变了战术。现在阶段剩余的苏联装甲部队主要是与德国装甲部队对冲，以阻止德军装甲部队实施突破。步兵们的任务就是死守防线，受到其他防线扛不住，才允许撤退。

这种被动挨打虽然很痛苦，但是红军总参谋部也没有办法。当下很多部队里面近半的部队都是德国对苏联发动入侵后才征召入5的士兵，他们最能发挥出战斗力的领域只有战壕。现阶段必须靠着这些部队撑到冬季，才能动用训练达到6个月的部队发动反攻。如果现在就发动全面反攻，只会将苏联红军最后的力量耗干。

好在朱可夫发现新战术起到了作用，德军的进攻依旧犀利，但是在苏联红军针对性的作战下，德军的进攻已经无法如最初3个月那样随随便便就能突破苏军防线，对苏联集团军规模的部队展开包围。所以朱可夫的注意力就放到了如何维持当下局面之上。

很快，红军的后勤部长送来了物资需求清单，朱可夫扫了1眼，目光落在了卡车需求之上。在这份清单中，红军总参谋部提出了60万辆重型卡车的需求。哪怕朱可夫明知道得不到这么多的卡车，也没有对此提出任何修改的意见。

有多少后勤就打多大的仗。60万辆卡车是让当下红军能够完全发挥出战斗力的需求，并非没有这么多卡车就会导致战线崩溃。上头能提供多少卡车是上头的事情，而不是红军总参谋部需要考虑的问题。

1942年8月20日，德国南方集团司令部所在地基辅，集团军司令赖歇瑙接到了夺取哈尔科夫后，南方集团军先头部队已经抵达斯大林格勒城外的消息。

南方集团军参谋长曼施坦因大将看着地图，希特勒在战前与曼施坦因见过1面，提出了他认为南方集团军的目标应该是控制苏联南部的资源。而南方集团军司令赖歇瑙元帅的看法很简单，南方集团军当下最重要的目标是彻底切断西伯利亚大铁路。

西伯利亚铁路连接莫斯科和海参崴，是中苏贸易当下最重要的运输线，曼施坦因支持赖歇瑙的看法。只有切断中苏贸易线，才能让苏联彻底孤立无援。德军才能趁着当下的巨大优势夺取苏联西部。

从地理上看，切断西伯利亚大铁路最好的点在鄂木斯克。不过鄂木斯克太远了，而且位于巴尔喀什湖北部。历史上，巴尔喀什湖南部是中国领土，1度被俄国夺走。何锐政府成为中国中央政府后，苏联将1部分土地归还给中国，其中就有巴尔喀什湖以南地区。现在，位于巴尔喀什湖以南的中国军队使得德军不敢过分向西。

既然不能夺取鄂木斯克，德军最初的预期目标是夺取叶卡捷琳堡与车里雅宾斯克。现在看，想这两个目标并不容易。

很快，物资需求清单就送到了克里姆林宫。斯大林此时已经不再具体直接干涉，他看过后就转交给基洛夫领导的工作组内进行分析。很快，基洛夫就向斯大林汇报，现阶段到底能够满足到什么程度。

令斯大林有些意外的是，这些后勤物资竟然能够满足超过75%。当然，这75%不是平均75%，食品、军服、枪支弹药方面，满足率几乎是100%。军服满足率竟然超过了100%，达到了108%。

大炮，坦克的满足率就比较低，只有68%。因为非常多的坦克与大炮都要提供给正在训练的部队，尤其是那些在第1阶段战斗中基本上被彻底歼灭后正在重建的苏联红军部队。

卡车的满足率最低，只有24%。等基洛夫介绍完情况，斯大林就对卡车供应提出了疑问。基洛夫这才请了米高扬进来，回答斯大林的问题。

米高扬已经做好了准备，他立刻做出了解释，“总书记，现阶段我们国产卡车产量只能满足需求的24%。但是我们正在调整生产模式，在西伯利亚大铁路复线修通之前，通过削减整车进口，将空余出来的运力放在进口更多中国产的卡车部件，在国内生产处更多卡车。”

曼施坦因的思考被总司令赖歇瑙的话打断，“斯大林格勒并不好打。必须准备1支突袭部队，在调动了苏联军队后，对萨马拉发动突击。”

既然司令官已经下令，曼施坦因当即思考起谁最适合这项任务。很快，曼施坦因问道：“司令官，隆美尔上将或许是适合的人选。”

赖歇瑙很快想起了隆美尔这个小个子。在西欧战役中，隆美尔的第7装甲师表现得极为出色，其穿插突进非常果断刚毅。尤其是在随机应变方面，给赖歇瑙留下了足够的印象。

“让隆美尔到司令部。”赖歇瑙命道。

此时的莫斯科，朱可夫元帅的心情稍微比1个月前稍微平静些许。最近的前线情况依旧非常糟糕，但苏联红军指挥体系总算是了统1，随即更换了1大批指挥官，很多曾经被图哈切夫斯基元帅1派打倒的军官们回到了指挥岗位上。虽然这批军官们也不能适应眼前的战争，但是他们都有丰富的防御经验，在拖住德军方面比被撤换掉的那批军官要强1点。