第1207章 来自EAA的邀请

知道亚历克斯.杜兰德想要问什么，林铮笑着道：“我们正在研发新一代的电动机，新一代的电动机研发成功后，功率有望达到40kw，重量有望降低到30公斤。”

“好，太好了……”亚历克斯.杜兰德顿时喜出望外。

现在这架飞机上的动力系统是80公斤、60kw。新一代的可以提升到60公斤、80kw？自重降低了20公斤，功率还能一声20kw？这等于生生增加了至少100公斤的推力啊，对于吃了几十年航空饭的亚历克斯.杜兰德来说，他太清楚这种级别的性能提升对于一款轻型飞机意味着什么了。

热切的抓住林铮的手。亚历克斯.杜兰德激动的道：“林先生，我认为我们有必要在更广的范围内加深了解，您认为呢？”

“当然。”毫不客气的笑纳了亚历克斯.杜兰德伸过来的橄榄枝，林铮笑道：“能够与塞斯纳这样的业界翘楚合作。是我们的荣幸。”

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作为一架新能源动力的超轻型飞机，电动版塞斯纳172r的飞行并不会给大家带来多么惊艳的表现，况且斯科特这是第一次飞电动飞机，在不清楚这套动力系统的各项极限参数之前，他也不可能飞什么特别危险的动作，只是飞了一个起飞、爬升、转弯等动作，也就10多分钟的时间就降落了下来。

“怎么样？”斯科特刚一落地，亚历克斯.杜兰德就急切的向他问道。

“动力方面还是有些不足。”斯科特很不客气的道。

对于斯科特的这个评价，亚历克斯.杜兰德丝毫没有觉得有什么不妥，两台电动机总共才60kw的功率，相比于燃油版172r那极限200多马力的功率的确是差了点儿，能飞起来就已经很不错了，还在更加优秀的螺旋桨可以稍稍弥补一下发动机功率方面的差距，这本就在亚历克斯.杜兰德的意料之中，点点头道：“除了动力，其他方面呢？比如操控之类。”

塞斯纳公司需要这么一款使用成本低廉的教学用飞机，虽然500公里左右的飞行里程仅相当于燃油版塞斯纳172r的三分之一不到。但它的成本优势太大了，百公里不到5美元的使用成本足以抵消掉他腿短的毛病，而且亚历克斯.杜兰德有信心，自己完全可以在后期的改进过程中去掉更多的重量，增加电池的数量，以此来增加航程。

“咳咳……”斯科特轻咳了两声打断亚历克斯.杜兰德的话：“林先生，请问你们这套动力系统的价格是多少？”

“那就优秀的多了，”斯科特的脸上不由露出一点笑容：“整套动力系统的感觉很顺滑，就像是一条真丝丝巾从你的手上划过一般美妙，最让人迷醉的是没有发动机震耳欲聋的轰鸣声，感觉简直就像是在驾驶一家在高空滑翔的、带有辅助动力的滑翔机，我得说，这种* 感觉很美妙……”

亚历克斯.杜兰德打断他的话，他不是来听斯科特说这些的，急切的问道：“如果我们推出搭载这套动力系统的教练机。你觉得怎么样？”

“非常棒！”斯科特立刻毫不犹豫的道：“boss，我得说。如果只是用于初级学员的飞行教学，再也没有比这个更合适的了……如果能够提升一下动力水平、增加一下机翼的面积。那么简直就完美。”

虽然斯科特是塞斯纳公司的特级飞行员、试飞员，但他并不是站在一名特级飞行员的角度来看待这架电动版的塞斯纳172r，相反，他是真正站在初学飞行的菜鸟的角度来看待这款飞机的，飞行学员不是特技飞行员，也不是飞行特技表演者，他们不会飞什么难度极高的动作，对他们来说，只要能够将飞机飞起来、然后在安全的落下。出现一些小的情况能够自己处理，这就算是一个合格的飞行员、能够拿到飞行驾照了，用这么一套动力系统来做初级飞行员培训的教学工作简直就是完美。

亚历克斯.杜兰德立刻扭头看向林铮，急切的问道：“那么林先生……”