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八百七十八章:简单介绍一下

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这也是为何华夏机场数量少得可怜原因,哪怕建设一座低标准4C机场,占地面积也需要数十平方千米。搁平原地区,土地寸土寸金。搁山区城市,这不是有钱就能解决的问题。

而是你根本不可能,找到一块足够建设机场的平地。

在岭南山区的河池,当地政府为了建设一座小型支线机场,来结束当地一市十一县,坐飞机要在山区公路穿行四五百公里,到别市坐飞机的尴尬。

他们花费五年时间,在山区里削平大大小小山头六十五座,填充三分二面积的填方,才建设出一座小型支线机场。

如果有的选,没有任何施工队伍,愿意去把几十座山头,硬生生用炸药炸平。

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没有任何一个国家空军,能够拒绝精巧飞行器带来的诱惑。

自从人类发明了飞机这件工具,飞机就以无视地形,和全球快速到达的能力,成为人类最宠爱的交通工具。

古代时候,人们如果想绕地球一圈,需要走五年的路。

现代人们,坐着洲际客机,绕地球一圈只要两天时间。乘坐战机超音速,半天时间足矣。

可不炸平,就修不出飞机跑道。

精巧飞行器的出现,让这些空军们,看见了另一条光芒大道。

但是无论客机战机,在提供便捷交通的同时,也带来相当多的后勤保障麻烦。

以民用机场为例。

一座城市修建的民航4C机场,光投资就要七亿元左右,工期建设长达两年。飞机在起降时,最少还需要一条长两千四百米,宽四十五米的跑道。

一座机场占地面积不能用平方米算,要用平方千米。

尚海的浦东国际机场,光占地就有八十二平方千米,比全国大部分县级城市的城区面积还大。

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