第三百九十六章 原油泄漏

什么情况卫航走进驾驶室，对正负责这方面的两个船员说道。

他们是卫航特招回来的。对这艘大型渔船比较了解。

距离不是很远，和他们联系过了，他们是中国人，是一艘国内出来公海游玩的游轮，在海上碰到原油泄漏，陷了进去，触礁了。我们已经完成定位，他们也提供了坐标。其中一个正在操作仪器的专家回过头来对他说道。

那就赶快过去救他们吧只希望还来得及。卫航马上说道。

没多久，卫航他们就到达了那艘游轮出事的地点，入目的是惨不忍睹的一片画面。

船长，霍师傅说前面有求救信号让你去一趟。卫航正惬意地躺在甲板的躺椅上，吹着海风，一个船员就跑上来对他说道。

求救信号卫航脸色有点凝重，在海上遭遇事故，一般的船都可以向周围发出求救信号，如果有船接收到他们的信号，就可以进行救援。

他这艘船也有这样的设施，所以能收到求救信号。按照国际惯例和人道主义，收到求救信号的船只都有义务对遇难船只进行救援。

可这里是公海，贸贸然上去，谁知道会发生什么事万一是海盗，他们就麻烦了。所以，卫航不得不谨慎一点，决定到驾驶室去看一下再说。

以前的国际求救信号是sos，日常中，sos通常被理解为：save our ship，中文的意思，就是拯救我们的意思。

海面上吹着大风。把泄漏的原油从远处吹了过来，望眼所及，整个海面上铺满了黑色的粘稠原油，他们见过的庞大鱼群和这一比，简直就是小巫见大巫，不成气候。

空气中充满着一片死寂的气息，无数的海鱼和海鸟夹杂在其中，大部分已经死亡，只有少数仍在苦苦挣扎。去徒劳无功无补于事，只是加剧了它们对死亡的恐惧。

就在大家能看到的视野之内，都有一些鲸鱼鲨鱼的尸体漂浮在海面，随着污浊的原油漂流。曾经作为海上霸主的它们，此时已经了无生机。

被油污污染的海豹海象海豚，一次又一次跃出水面，试图把皮毛上的油污甩掉呼吸新鲜空气。但最后终于精疲力竭，挣扎着在海中沉溺。

由于现代无线电通讯技术的发达，船舶与航天器越来越少使用摩斯电码通讯，因此，除了业余无线电外，sos已经逐渐停用，改为国际海事卫星电子通讯设备的国际呼救系统。

gmdss就是全球海上遇险与安全系统的缩写。该系统主要由卫星通信系统海事卫星通信系统和极轨道卫星搜救系统地面无线电通信系统，即海岸电台，以及海上安全信息播发系统三大部分构成。

gmdss具有以下七大功能：遇险报警搜救协调通信协助现场通信定位海上安全信息的播发常规的公众业务通信驾驶台对驾驶台的通信。

它在船舶领域的航行交流协调救助之中，有着不可替代的作用。卫航的船上使用的就是这种系统，为此他还专门请了两个这方面的专家坐镇船上，并教大家怎么使用。

发生这样的事情，还是头一回。而且，这里距离日本近，很大可能是日本人。