第903章 代号F-8701

当然，这条测试赛道也异常繁忙，有好多车队都来这里挑战400km/h，东星车队也不例外。

圣诞节之前的两天，东星车队在纳多赛道发布了新车，这也就预示着车队会参加87赛季的比赛。

车队成员们穿着白底蓝色条纹的队服，整体的出现在媒体的面前，他们在纳多赛道上照了集体合影，亮了相，林强生喜笑颜开的站在中间，与队员们在一起。

他向大家说道：“各位，明年3月18日在巴西举行揭幕赛，到时候就看大家的了”

“forza-ragazzi！”林强生举手高呼。

他对尼基劳达说道：“尼基，我们该找个正规的赛道，来发布新车！”

尼基劳达默默的点头，建议道：“我提议在意大利南部的莱切省纳多赛道进行试车和发布活动。这条赛道常被作为赛车试验场地，它拥有一条6.2公里长的操控性测试赛道和一条12.5公里长的环形跑道，可针对不同的路面条件和天气变化情况提供模拟测试。

而且最重要的是，纳多赛道所在地气候温和，无论是人员还是技术都配置齐全，高标准，全年实行三班倒，一周七天，可全天候进行各种测试。”

林强生点了点头，说道：“看来你都准备好了，那就选在纳多赛道做测试吧！”

尼基劳达点头说道：“好的先生，我们可以在那里测试高速性能和车辆操控性。”

“加油，伙伴们！”

“forza-ragazzi！”队员们也都举手用意大利语高呼，于是摄影师抓住机会，把这个瞬间拍摄了下来。(未完待续。)

他犹豫了片刻，对林强生说道：“其实我是不建议车队刚刚成立就参加比赛的，很少有车队这么仓促。”

林强生点头说道：“我也知道，但是重在参与，第一年就当磨砺经验了。”

在历史上，本田就曾经第一年参赛就获得了分站冠军，林强生觉得车队有本田引擎，还有兰博基尼的技术，应该是可以参赛的，刚加入F1大赛的本田车队也没有这么强大的技术支持。

尼基劳达无奈的点了点头，车队每一天的花费都在十多万美元上下，一年就需要数千万美元的高昂预算，他猜测着眼前的年轻人，或许被巨大的开支吓到了，这才让准备不足的车队迅速参赛，他甚至觉得东星车队的前途堪忧，不过奥地利人还是坚持着把本职工作做好。

一周之后，东星车队组织人马来到了纳多赛道，在这里达蒙希尔驾驶着东星的F8701，甚至跑出过320km/h的成绩，他还要继续向更高速度冲击，测验一号车的极限速度。