第711章 开源

如果能够把所有的能量存储起来，10天光照就可以进行一次560公里的旅行，一个月储能就可以进行1680公里的中途旅行。对于航母来说，这个能量补充还真是大幅度地减低了运营费用。

能量存储的方案也找到了——从皮尔卡尔的老客户日本人那里引进的方案，把海水电解成氢气和氧气，氢气以化合物的形式存储，使用时再通过可循环的反应释放出来。

氧气还可以储存起来给自己的潜艇使用，如果客户有的话，准备拥有航母的海军应该会有的吧？

这就给燃气轮机的设计带来了新的要求，必须可以使用氢燃料。

这是向外出售的军舰，如果是自己使用的就简单了，直接使用超级电池就结了。

航母的建造自然不会是一蹴而就的，不过，菱形航母的消息却不断地传出来。

首先，他的能源居然都是分布式设计的。因为使用电机为核心，可以通过一根电缆来分享任何一个航母节点的燃料，保证整个组合永远不会出现“短板”。

现在，狸猫号的超级太阳能帆是站在动力引擎巅峰的作品，大家都在往这方面考虑。菱形航母的能源补充也不需要那么地黑科技，但可以做一点什么。

一个标准的海平面上，每平方米会有1kw的光照，菱形航母的一艘巡航的时候需要的是1万kw的功率，理论上计算可知，2500平米的表面积理论最高功率是2500kw。

不过，即使是使用工业上转化率比较高的单晶硅，其转化率也只有25%，所以，全部表面覆盖单晶硅光伏可疑获得625kw的功率，需要16个小时的光照才可以满足一个小时的巡航。

不过，即使是这么折中的方案，已经让军舰设计界很惊讶了，他们提出了种种疑虑，不过，皮尔卡尔公司都表示“技术上没问题，我们已经通过了技术验证。”

航母使用的特种钢，印度拍胸脯表示可以向他们订购。印度人自从有了自建航母的计划，为了这些战略物资可谓是殚精竭虑，现在终于有了回报，居然可以向第三方提供高级材料了，真是不容易啊。

单晶硅是一种昂贵的材料，更不可能放在需要起降战斗机的甲板上，所以，菱形航母的创意又开始大爆发了。

它会使用金属反光镜，把光能往菱形的两条边上投射，在菱形边上会有两米高的单晶硅太阳能电池板。这相当于把光能增强了十几倍，节省了十几倍的电池板，而且让甲板发电成为可能。

github上面的用户大赞皮尔卡尔公司的创意，它们越来越喜欢可以全世界一起参与的航母项目，亲切地称之为“世界航母”。

有用户就提出了，既然甲板表面全用上了，那么为什么用同样的方案利用侧舷的表面呢？

真是个好主意！反正反光金属又不贵。经过这么一番改造，菱形航母的太阳能发电功率居然达到了1000kw，只需要10个小时光照就可以进行1个小时的巡航。