461 高山城事变

这样以后杜克消息传递，跟自己的货物运输，将会很轻松的就遍及整个欧罗巴大陆，这是非常重要的优势，所以现在杜克已经沿着风暴堡到帝都这一条线路，以及风暴堡到北方防线的线路进行扩展了，他的目标就是在一年之内，以风暴马车厂的生产能力，把风暴车行给扩张到整个法兰帝国。

并且随着风暴车行的发展，把完整的驿站系统给建设起来，这样才是杜克的最终目的。

沿着风暴市场看了一圈下来，杜克朝着随行的风暴商业官安迪问道：“目前风暴市场的交易额跟利润如何了？”

对于杜克的这个问题，安迪更是早有准备，所以直接回到：“回禀领主大人，如果不算上风暴马车的利润，目前整个风暴市场的交易额在两万金币左右，除去我们采购支出的费用，大概每个月有五千金币的纯露润。”

科学神教

听到马丁的诉说，杜克没有想到之前一个老实无比的铁匠，现在都成为了一个奸商了，就这么一个成本不过几银币的铁炉，直接就加了一千金币？

不过这个世界就是这样，什么东西最赚钱？并不是什么稀少跟珍贵，而是垄断目前风暴堡马车的滚珠轴承，还有钢板弹簧跟转向系统，其他领地的工匠都没有完成仿造。手机看小说M。bgq8。cc 才是最佳选择

甚至有一些领地看到风暴马车眼红，自己也造了一个不伦不类的马车出来，但是在减震跟抗压能力上面，都远远的落后于杜克的风暴马车，更重要一点，就是强行模仿的避震系统，因为工艺跟原理的不过关，在故障率上面要远远的高于风暴马车。

这就好比后世的汽车一样，动不动不在马路上面抛锚了，那种感受肯定不好受，也直接影响到了口碑。所以随着时间的推移，之前一大批仿造的马车都从市场上面消失了，甚至在某种程度上面，还助长了风暴马车的威名。

所以现在很多领主，都把拥有一辆风暴马车给当作自己身份的象征，这就如同后世的豪车一般。面对这种情况，杜克甚至是有意的减少了风暴马车的出售数量，更是把平民级的风暴马车出售时间推延，全力保证现在市场上面风暴马车的珍贵程度。

杜克的这种做法，最大程度上蛮族了那些贵族的虚荣心，毕竟他们也不想自己花费重金买来的风暴马车，结果有一个泥腿子也有。而且现在风暴马车并没有出现其他型号，也就是说如果杜克卖便宜了，像是这种加装饰改装，很多领地都可以自己做，这并没有什么技术含量的事情。

当然更重要的一点，就是杜克的野心可不只是在风暴堡里面，而是放在了风暴车行上面。

之前的风暴车行，基本上只是在风暴堡的范围之内，用来运输货物跟矿石的。后来随着杜克去往北方防线，才开始在沿途开设了几个据点，用来补给给传送紧急消息，类似于驿站一样的作用。

但是这并不是杜克所需要的，他想要的风暴车行，是一个完整的物流系统。每个车行都拥有大量的风暴马车，可以承接其他人的委托运输，然后从中赚取利润。同时随着风暴车行的扩展，慢慢其他商人的货物运输将让杜克给掌控命脉，甚至风暴商行跟其他领主或者商人是合作关系，而不是风暴商行这种竞争关系，而更容易融入到其他领地。