第149章：去坑歪果仁（求订阅，求各种票!）

其实瑞斯法斯特在中华并没有生产线和销售网络，但是平时里通过原装进口的方式，法斯特的车在中华也不少卖。所以这一次，他们分出了百分之六的利润，将rf-v12委托了一家对华外贸经销公司进行销售。

这家外贸公司还以为自己接了单大活儿，准备靠着这笔生意大捞一笔呢。没成想v12被连续打脸，一下子就憋住火了。从18日正式销售，到25日整整八天天时间，才卖出去三十余辆。

照这态势下去，怕是连广告成本都赚不回来。

不得不说，瑞斯法斯特还是有功底的。即使是口碑和风评已经在市场上烂到一定程度，也还是有人为他们买单，出手了三十多辆。

这一点，正信就绝对比不了。要是二者的处境调换过来，x-power妥妥的一辆都卖不出去。

汽车黑科技

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没办法，这就是百年积累下来的品牌底蕴。

可是，这当然达不到公司的预期。于是在连续的几天加大了宣传力度，但是效果和反响平平之后。

有人欢喜有人忧几家欢喜几家愁。

不同于正信这边儿的火爆，瑞斯法斯特的v12遭遇了销售滑铁卢。

其实打心眼儿里，英国佬是瞧不上中华的。但是随着这些年德日美三大系屡屡在中华市场上创造销售奇迹，瑞斯法斯特这个老牌的跑车厂家也动了春心。

在调查了中华跑车细分市场的销售情况，看着那个令人心动的数据之后。

公司将已经停产的l6换了个发动机和外形，对外宣称特别为中华市场设计，定了个让自己做梦都能偷笑的价格，便风风火火的打算过来抢钱了。