第386章：我们还有正信可以吹

果然，文章一发表便引起了车迷们的巨大反响。

这一段时间，A级车市场上的拼杀正在激烈的进行着。在整个日系品牌疯狂的打压之下，新型的民族品牌已经显出了颓势。外加上大量的水军唱衰，“中华车企做不出好车”的论调，在近一年来正信用旗下产品给车迷们打了几针鸡血之后，又重新占据了上风。

而此时正信正在着手研发豪华车型，借A8一役挑战中华整车制造业的新高度。无疑等同于一盆凉水，piaji一声浇在了这种论调的脸上。

品车网的那些资深老鸟，已经跟这些车黑战斗了快一个月了。众多民族品牌的不争气，正在让他们越来越感到无法辩驳。

不过还好，现在他们终于有了新的论点——妈哒至少我们还有正信可以吹

回到公司之后，已经许久都不亲自撰文了的王大嘴向随行的同事要来了所有的采访记录，将自己关在了办公室里整整一晚。

用洋洋洒洒五千多字，撰写了一篇名为《国产车攀登至高之作——正信奥迪A8，一款为与自身为竞争对手的车型》的长文。

文中刊载了A8外观和内饰部分的设计概念草图，32:1的车身油泥模型，并全方位的展示了这款车的设计理念和理论性能。

涉及到新型的w12发动机，不同于正信一直在使用的cvt无级变速的新式传动系，全新的全时四驱结构，以及高强度复合合金车身这一类的核心技术，他更是用了大量笔墨进行着重的宣扬。

做车媒这么久了，王大嘴的文字功底自然不是盖的。妙笔添花之下，搞得他自己看着心里都痒痒的。巴不得A8马上下线，搞个试驾爽上一爽。

于是已经憋了一肚子火气的老鸟们，开始屠版了。

酷到一无所有：“车黑们看到没，就算市场上的新兴车企全都倒下，至少正信还站在那儿A4是B级车，你们说它一般也就算了。A6因为顾忌到了政府采用，你们拿低配版说事儿也就算了。迷你你们说不伦不类，不是跑车也不是轿车也罢了。这回的A8，w12发动机，全复合铝合金制造车身，全时四驱，据说一百五十万的单车成本，再说一个不是豪车试试？”

血染荷花：“现在的某些车黑呀，总拿日系车说事儿。没错儿，A级车市场咱一群小弟是没刚过日系。不过现在咱中华可是要有豪华级车型了，按照正信的操行新车下线也就一两个月的事儿。这个贴我先放在这儿，到时候欢迎各位拿出你们日本亲爹的代表车型来怼。”

在文章的后半段，他又以百分百中华汽车圈儿里人的角度，以感慨万千的口吻精炼的文字，从正信草创开始，归结了这个神奇车企的发展进程。并对正信进军豪华级车的这个决策，进行了正面且客观的分析。

当然，作为李凡愚的哥们儿，作为正信一路走来的见证人。字里行间夹点儿私货，对正信进行力捧那都是必须的。

没办法，这么长时间以来，王大嘴已经成了正信最大的车吹了……

因为是主编，所以目前品车网首页的内容可都是王大嘴定的。

所以在再三修改润色敲定终稿之后，他直接联系了网站编辑将这片长文挂到了首页最显眼的位置。并在如今已经成为全国最大车迷聚集地的品车网论坛，进行了顶置设置。