第1042章：坚决不能落后一点！

程闻则听到李凡愚说话乖乖的，一愣：“那依你看，我们应该怎么办？”

李凡愚嘿嘿一笑，拿起面前茶几上的咖啡抿了一口，砸了咂嘴：“纯电汽车领域抢占滩头的战争已经吹响了号角，作为争夺一方的我们还能怎么办？迎头赶上呗”

程闻则再次一愣，“窝巢我特么今天不巧遇见诗人了你丫能不能好好说话？这是跟谁学的啊，怎么还拽上词儿了?”

李凡愚哈哈一笑，这两天跟中汽协里帮着制定新的碰撞测试标准，闲来无事，就看内刊和党报，自己都被党报体给传染了。

“还能咋办？硬钢呗两个大佬已经摩拳擦掌的过来抢地盘了，咱们还能坐着看热闹啊？”经程闻则吐槽，他才意识到自己的毛病，改了口。

汽车黑科技

“财经台消息，11月7日，日本丰田企业季度财报发布会在东京举行。会上，丰田集团董事长丰田章男对媒体宣布正式成立成立电动车业务部门‘EV Business Planning Department’，并宣称丰田将会尽快投身到量产纯电动汽车中去。据悉，EV电动车部将由目前丰田中华区代理总裁丰田千夏负责。

众所周知，丰田曾经推出了世界上首款混合动力量产汽车普锐斯。而此前也已经在中华市场推出雷凌，卡罗拉等混动车型，初步完成了对电动汽车市场的预热。据行业内专家分析，丰田EV社的成立，或是全面对电动汽车大热的中华市场进行新一轮布局。”

“本报消息，11月8日，刚刚完成了集团决策层改组的TSL公司举行新闻发布会。公司新任执行总裁马科斯.西斯亲自出席。在发布会上，马克思.西斯发表演讲称将对TSL公司目前的业务策略进行大幅调整，以挽回公司股价下跌及北美和中华两个主要市场的销量颓势。”

“在这个无法逆转的新能源时代，各大厂商都在竭力搭上这班车，而头排显然有TSL的一个座位。我们的第一款量产纯电车型MD几乎开创了新能源汽车的时代。因为种种原因事情虽然没有像预想之中的那样发展，但是TSL仍然是纯电汽车领域的领跑者。

经过这一轮变动和改革，我仍然对TSL这个新兴的纯电汽车品牌的未来抱有无限幻想。在近未来的一段时期内，我们会加大对主要目标市场的投入，吸纳更多的资本，来完成颠覆汽车行业的伟大使命。在发布会上，马科斯如是说到。”

百维互娱京城总部的总裁办公室里。

啪。

那副硕大的背投电视被程闻则关掉，看着坐在沙发上双手交叉若有所思的李凡愚，他问道：“老李，你怎么看？”

“我能怎么看，时代的浪潮已经掀起。心怀野心的弄潮儿早就已经按耐不住，拿着大旗站在了沙滩边上。这一回，无非是看见一个大浪涌过来，弄潮儿们兴奋的吼声罢了。”李凡愚摊了摊手，平静的说到。