第1277章：一亿美元的黑客悬赏！

“对于外界对于本公司虚拟驾驶系统机遇的关注，我们深感荣幸，也深感责任之切。但是，不得不说的是，目前媒体朋友们和领域内某些专家们的担忧，完全是多余的”

“正信研发中心在对虚拟驾驶进行研发的时候，就充分考虑到了安全性这个越不过去的话题。针对这个，我们将正信超级计算机的防火墙系统与虚拟驾驶系统共享，打造了全世界最为安全的防护保障体系”

“为了证明这套安全系统的卓越性能，在昨日，我们正信的董事长李凡愚先生特意要本人代他召开这次新闻会，并且授权本人，对全世界所有的黑客发出悬赏”

新闻会进行到这里，陈雨涵播放了一段VCR。

视频之中，正是李凡愚。

汽车黑科技

面对外界的质疑，正信用自己一贯的方式做了回应

现在外界众人关注的焦点，主要集中在两个方面。其中首要的一个，就是虚拟驾驶系统的安全性。

虚拟驾驶系统的的运作方式，是采用一套可以联网的系统来控住车内的互通功能操作，一套独立的系统负责操控车辆。两套系统相对独立，但是车载交互系统可根据用户的需求，来控制驾驶模式和另外一些功能化需求。

这个运作方式，在行业内看来是很危险的；一旦车载交互系统受到侵入，那么控制了交互系统的人完全可以控制车辆的行进路线，车速等等重要功能。

如果侵入者别有用心，那么对于用户来说可就太危险了。

有那好事者还举了一个例子；若是在车辆高速行进之中，黑客入侵并控制了车辆，那么完全可以靠互动系统将车门车窗锁死，再把用户带到任何他想要的地方。

犯罪分子甚至不用亲自动手，就能完成对目标用户的绑架

这个想法虽然有些极端，但是不得不说，切入了人们对于自动驾驶这种新技术的恐惧点。之前自动驾驶技术刚刚问世的时候，安全性和客户保障就是世人所关注的。

面对这个问题，正信做出了所有车企和零配供应商都不敢做，或者说做不了的承诺