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第十九章 蒸汽,化学,炼金术

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这个世界有魔动列车这种运输工具,跟火车非常相似,有轨道有车厢,只不过把火车头换成了一个刻满符文的大型魔法道具而已。

那么现在要做的,只要把那个刻满符文的车头,换成蒸汽机车头就行了。蒸汽机只要烧煤就好了,煤的价格比魔力水晶要便宜几百倍。

当然,魔力水晶的效率更高,所以换个比法。使用同等价值的煤和魔力水晶,前者可以让列车跑出路程至少是后者的十倍以上。也就是说,使用蒸汽火车头后,列车的运输成本起码要下降十倍以上。

再者,蒸汽火车头无论是造价,还是后期维护费用,都要比魔法车头便宜很多,也就是说,成本还可以进一步降低。

另外,帝国每年消耗大量的魔晶,其中自产魔晶在百分之七十左右,进口的魔晶占百分之三十左右。而这些魔晶的用途,其中至少有百分之七十以上是消耗在运输方面的,而魔动列车方面的消耗至少要占百分之五十以上,剩下的百分之二十是私人飞车和魔法飞艇方面的。

五年前,国内的近半魔晶矿脉开始出现非常明显的枯竭现象,魔力水晶的价格开始持续走高,各种产品开始出现滞销,一连串的连锁反应,导致物价飞涨,经济下滑。对于这个魔法世界而言,魔力水晶相当于石油,一旦开始出现枯竭,对整个国家的经济就是毁灭性的打击。

后来,帝国虽然靠着加大对其他矿脉的开采,以及从国外多方进口魔晶石,暂时稳住了国内的经济。但是这种受制于人的形势自然不能让掌权者们放心,为了彻底解决危机,必须要开拓新的魔晶矿脉才行。可惜国内早已经过多轮勘探,有的话早发现了。于是根据古老史料上的线索,皇帝陛下把目光投到了海外。

最初,皇帝陛下曾亲自下令帝国组建舰队,前往海外寻找新的魔晶矿。可惜,海上的各种威胁太多,不仅有狂风暴雨,未知涡流,还有各种海怪海妖,就连生活在海里的海族,也只敢在浅海区活动,不敢进入深海区,更何况人类?结果,舰队几乎全军覆没了,只有一个传奇级的魔导师和几个大师级魔法师,拼命护住了一条魔动快船,逃了回来。

这次出海劳师动众,结果却一无所获,自然让皇帝陛下不甘心。但让他再组织一次远航,又担心徒耗国力,于是只能发下悬赏,发动民间力量前去探寻。

现在五年时间过去了,结果依旧一无所获。帝国只能靠着不断地进口魔力水晶,勉强维持着魔法文明的运转。

所以,一旦使用了蒸汽机火车头,那么每年至少能省下百分之五十的魔晶消耗。这样一来,帝国自产的魔晶就够用了,可以直接取消那百分之三十的进口份额,彻底摆脱对国外势力的依赖。

当然,魔动列车在速度方面不是蒸汽机车可以比的,但是相比较那庞大的经济效益,一点点瑕疵也无所谓了。更何况,以后再造内燃机就行了。

……

这个蒸汽机计划,艾华斯其实早就想好了,甚至在没得到零号机之前就已经想好了。只不过以前是打算成年之后再来实行计划,现在有了零号机,自然要将计划提前了。没有零号机,艾华斯就必须自己去研究蒸汽机,但是有了零号机,就直接拿图纸造就行了。

艾华斯相信,掌权者们只要不脑残,是绝对不会看不清这其中的价值的。以蒸汽机换一个领主,如果在那个魔力水晶充足的年代,那是想都别想了,但是在现在这个时代,却是一根救命稻草,分量绝对足够。

在这个魔法文明的世界,许多产品的生产是需要用魔力作为能源的,而运输方面,无论是魔动列车,还是魔法飞艇,都需离不开魔力水晶。

从国外进口魔力水晶,价格自然不会便宜,这就导致了部分产品的生产成本和整体商品的运输成本,都大大增加了。结果就是整体物价飞涨。

那么要解决物价飞涨问题,就得从生产成本和运输成本这两块下手。

对于生产成本这一块,艾华斯是无能为力的,魔法工业的整体配置与科学完全不同,想插手也没那个能力。

不过,对于运输这一块,艾华斯解决起来却非常容易。

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