第59章 关税与燧发枪（求追读）

所有人都可以前往关税衙门购买船引，到时候私自贩卖船引的问题自解，朝廷的收入自会提高。

除了船引改革以外。朱翊钧更是将水水饷与陆饷进行了改动，主要是提升了关税数额，直接分为船税与货税。

其中就船税而言，首先凡是出港的船只，一律按照船板的宽度收税，船宽十六尺以下，征银十两；超过十六尺，每多一尺则加银九钱，如果前往西洋的话再加征一倍。

而来往沿海其他各布政司的课税减少两成，以鼓励沿海各布政司之间的贸易。

另外对于来往货物的普通货物，也是要按照货物价值量征收的货税，税率均为一成。

月港关税很是简单，分为船引、水饷与陆饷

其中船引每三年一次，每次只发一百引，后增加到一百一十引，船引的价格也从每引三两逐渐上涨到了六两。

如此不仅数量少，满足不了船主的需求；而且价格便宜，更满足不了朝廷的需求。

这么少的数量自然就给了当地官员上下起手的机会，既然朝廷正规发放的船引很少，那只要私底下花钱。就可以让月港“都饷馆”的官员额外办理船引，不过这钱也被他们所贪污了。

而水饷说白了就是进出口关税，是按照按船只的大小征收。

并且为了能够更加具有针对性，朱翊钧还跟张居正等人商议规定，对运送中国丝绸、瓷器、香料、药材、皮毛、粮食等货物的商船加征额外的货物税。

每个船根据货物的不同，额外的税额也不同，总价大概在是五十两到一百二十两不等。

当然如果外来货船进港的时候，装着的是粮食、铜、银、金等物资或者紧缺金属的话，朝廷可以免收关税甚至不收关税，以鼓励从南洋或者日本回来的商船运送粮食甚至矿物回国。

如此船引、进出口税、货物税相互配合，不仅可以提高增加朝廷收入，更可以通过特定商品进行增税或者免税等措施，激进出口。

这只是关税方面，同时为了让各布政司配合朝廷行动，朱翊钧也没有吝啬。

西洋船阔十六尺以上者，每尺征纳五两，每船加阔一尺加征银五钱。

贩东洋船依西洋船尺寸，每船征银减十分之三。陆饷即商品的进口税，以货物的多少或货值的高低征收。

但朱翊钧思来想去，觉得如今关税制度还是简单了，并且力度也不是很大。

于是就跟张居正等人商议，对船引、关税等制度略微做了改革。

其中把船引价格提升为十两银子为一引，这个价格虽然比之前要高，但却没有数量限制。