第907章 职工奖励金制度

现在厂里有汽车冲压线、涂装线和装配线，L300微型车的零部件加工也都渐渐的转移到了Q市，目标是与合作厂家初步形成一套微型车生产体系。

尹同跃向他介绍道：“现在工人们实行三班倒，分为白班、中班和夜班，现在是夜班工人上班的时间，从5点半到8点半，平均5分钟我们就能产出一辆面包车，夜班会慢一点。”

林强生点了点头，看着精神状态不错的职工们走上了工作岗位，把白班工人换下来，他点头说道：“要让工人们吃好，休息好，工作时间安排的要合理。

同时，也要注意职工中的优秀人才，保护人才、培养人才要作为重点来抓。奇瑞是一家新公司，底子薄，只能自己培养人才，不能指望外面。”

尹同跃对于这一点有深刻体会，他点头说道：“是，林董！邹经理对这方面也很重视，组织了不少培训课程，让工人们自主参加学习，还组织全厂上下观看国外汽车厂家的影像，取得了很好的效果。”

会议结束，林强生对尹同跃说道：“尹经理，你陪我到车间走一走吧。”

“好的，董事长！”尹同跃连忙说道。

见众人都看着他，林强生摆了摆手说道：“其他人散会，该吃饭了，你们先去。”

大家这才露出轻松的神色，三三两两的走出了会议室，老板是年轻人，大家的年龄也都不大，相处下来还是很愉快的。

尹同跃26岁，从安.徽工学院毕业后分配到了一汽红旗轿车厂，担任工艺员。

就在他上学的4年间，中国起了了不起的变化，改革开放让经济越来越活跃，汽车市场也一年比一年大，国内不少厂家先后引进技术，建起了大大小小的汽车厂家。

眼瞅着大街上的小轿车、微型车越来越多了起来，尤其是以滨汽为首的几家汽车公司堪称后起之秀，生产制造的轿车，先不说质量，就外观来说就不比外国的差，他们迅速超越了老牌的汽车厂如一汽和上汽，成为了国内最大的轿车生产企业。

自从尹同跃到了一汽之后，看到了新型的轿车生产线，书本上的知识总是根本上时代的变化，他扎下心来学习，经过了不长时间就成为了厂里的业务能手。

直到林强生搞新汽车厂，他才抱着试试看的态度来走了一遭，结果就留了下来，尹同跃看着一家汽车厂从建立到生产汽车，给他与众不同的经历的同时，又得到了历练，现在他觉得自己已经不单单是一个小小工艺员了，开始往管理者的方向发展，这也是他内心中向往的，就在这里他得到了这个机会。

林强生在生产车间走了一圈，看着零部件被运进车间，工人们从就近的工作台上取下配件，在机械的辅助下组装汽车，工位上有灰色的液晶显示屏，组装到哪一步了会有提示，工人们按部就班的操作，工长师傅在周围巡视，发现问题及时指出。